<pre id="pprrp"><ruby id="pprrp"></ruby></pre>

<track id="pprrp"></track>
    <track id="pprrp"><strike id="pprrp"><strike id="pprrp"></strike></strike></track>

    <address id="pprrp"></address>
    [免費注冊] [會員登錄] [忘記密碼] [發布信息] 我們的服務 會員中心 用戶指南 客服中心
    中國冷鏈物流網
    專題頻道 展會頻道 冷庫頻道 制冷頻道 農產品頻道 水產頻道 食品頻道 行業知識 物流學院 二手知識 物流工具
    行業動態 市場行情 物流新聞 物流財經 冷鏈產業 行業新聞 政策法規 特色專題 物 聯 網 能源頻道 環保頻道
    物流職場   物流培訓 職場資訊 創業經歷 職場指南 職場健康 職業生涯   商務服務 自助建站 招商加盟 網絡營銷
    今天是:
    首 頁
    資訊中心 冷鏈供求 冷鏈產品 冷鏈企業 二手市場 招聘求職 自助建站 海納論壇 物流博客
     
    熱門關鍵字: 運輸 倉儲 RFID 冷庫 保鮮 冷藏 制冷 冰柜 托盤 叉車 冷藏車 空調 溫控..
    資訊中心 >>分類信息 >> 國際物流 >>正文
    引入拆船補貼 德國船東反應謹慎
    2012-10-12 中國冷鏈物流網www.argentina-infos.com

    德國船東協會(VDR)就拆解老舊船舶引入拆船補貼反應謹慎。VDR發言人稱:“即使關注重點只限于歐洲地區,在拆船補貼方案真正生效之前,行業危機或也已經結束。”

      德國不定期船大船東奧芬(Claus-Peter Offen)鼎力支持該方案的實行,認為這是平衡目前供需狀況的良策之一。他同時強調,目前供需狀況失衡的主要原因在于二手船價勉強高于拆船價格。

      不定期船新船東低價購入船舶之后可能以超低租金租給租家,這樣一來,整個市場租價都將承壓。此時引入拆船補貼正當時,它能更容易淘汰老舊運力,平衡供需。

      Offen提出拆船補貼方案可能受2009年德國對老舊汽車提供報廢補貼幫助部分汽車生產商度過難關的啟發,但是他強調拆船補貼方案必須在全球范圍內實施才能收到預期效果。

      Offen指出:“如果只在德國國內實施該方案的話,就等于拿德國納稅人的錢去為全球船隊瘦身,而且外國船東將從供需日趨平衡帶來的租金上漲中得到實惠,這顯然不明智。”

      然而,該方案要在全球范圍內進行,實施復雜性令VDR對其可行性質疑聲四起,協會發言人透露:“船東們可能先側重于觀察德國國內該方案的實施情況。”

      復雜性首當其沖的是當船舶(或是船舶股份)出售之時稅務當局采用所謂的船價差額數據。所有起初受益相關稅收減免而后轉征噸位稅的船東或是集體擁有單艘船舶的KG基金投資者都將遇到上述問題。

      自從引入噸位稅之后,近幾年,上述情況較為普遍。稅務局采納的差額數據是指船舶訂造價格與其轉征噸位稅時船舶實際市場價格之間的差額。通常情況下,差額相當大,且無論市場價格如何大跌,只要投資終止,差額部分就應該征稅。目前,VDR發言人稱,協會正就此事與聯邦政府進行磋商。

      Offen強調,由于公司七成收入來自超巴拿馬型船,且其中大部分口銜長期租約,部分租約甚至延展至2024年,因此行業危機不可能置公司于死地。另外,公司未來兩到三年內沒有訂造新船計劃,如果其他公司也能如此,整個集裝箱海運業都將受益。

      然而,最遲在20年內,德國船東將無法保持行業老大的位置,中國將趕超德國,成為集裝箱海運業的領頭羊。

    [發表/查看評論]
    “中國冷鏈物流網 (www.argentina-infos.com)”版權與免責聲明:

     
    凡本網注明“來源:中國冷鏈物流 網(www.argentina-infos.com)”的所有作品,版權均屬于中國冷鏈物流網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國冷鏈物流網(www.argentina-infos.com)”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
    凡本網注明“來源:XXX(非cclcn.com) ”的作品,均轉載自其它媒體,文章的版權歸其版權所有人,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
    如版權所有人認為本網所轉載的內容、版權和其它問題涉嫌侵犯其合法權益,請與本網聯系,我們將尊重其合法意愿,及時予以更正。需要同本網聯系的,請在30日內進行。
    聯系方式:020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com(發送電子郵件請把“#”改“@”)

    中國冷鏈物流網

     
    最新資訊    更多  
    服務信息    更多  
    打呼嚕——警惕夜間猝死 狐臭——祛狐臭—絕招
    打呼嚕——心肌梗死 減肥——女星瘦身支招
    超強復古搭玩轉復古風 當紅女星美胸方法(圖)
    甜美出游裝 美腿攻勢 17vee 戶外運動手機
    go!今夏暴爽免費體驗 甜美出游裝 美腿攻勢
    狐臭腋臭【專家支招】 超美約會甜辣混搭裝
    新聞視界    更多  
    天價巡視 違規之處都有哪些? 遷安市交通運輸局四項措施提高危險品運輸安全
    江蘇一化工廠有毒氣體泄漏 56名工人入院(圖) 湄洲灣南岸三年成功靠泊150艘大型危險品船舶
    ?;反晒薇?“溴素”泄漏灼傷一人 中德簽署化學集群合作協議
    熱點博客     
    社區論壇     


    版權所有:中國冷鏈物流網  著作權與商標聲明 | 法律聲明 | 服務條款 | 隱私保護聲明 | 網站律師 | 友情鏈接 | 會員注冊 | 網站備案  返回頂部

    Copyright © 2011 中國冷鏈物流網 www.argentina-infos.com All Rights Reserved 中國冷鏈物流網版權所有  技術支持:易通企業

    免責申明:本站所有資料信息均由網友及會員自由發布,本站不承擔由于內容的合法性及真實性所引起的一切爭議和法律責任。

    特別聲明:所有本網站內容的知識產權歸本網所有,未經許可,不得轉載、摘錄、復制或建立鏡像;如需轉載請注明出處。

    廣告咨詢及投放熱線電話:020-66623956   中國冷鏈物流網在線QQ交流 中國冷鏈物流網在線QQ交流 E-mail:cclcn56@126.com ;cclcn56@163.com

    中華人民共和國信息產業部ICP備案/許可證號:粵ICP備10023239  

    国产日韩精品一区二区三区在线,无人区高清在线观看完整版,人日牛什么时候合适

    <pre id="pprrp"><ruby id="pprrp"></ruby></pre>

    <track id="pprrp"></track>
      <track id="pprrp"><strike id="pprrp"><strike id="pprrp"></strike></strike></track>

      <address id="pprrp"></address>